Проект велоинфраструктуры на улице Веры Хоружей в Минске согласован в столичной Госавтоинспекции, сообщает rovar.info.
В белорусских городах уже есть подобные велопути (Бресте, Новополоцке и других). Их организация не требует радикальной реконструкции улицы и способствует быстрому развитию велоинфраструктуры. В столице такой пилотный проект на проезжей части подготовлен для улицы Хоружей на участке от улицы Куйбышева до улицы Коласа.
Сама улица не магистральная. Перемещаться на велосипеде по тротуарам в этой части города проблематично из-за многочисленных пешеходов: рядом крупный рынок и торговые центры. Определенные неудобства вызывает и подземный переход на пересечении Хоружей и Куйбышева.
Велопути предполагается конструктивно отделить делиниаторами, а для дополнительной защиты ограничить скорость автомобилей до 50 км/ч. Кроме того, велополосы предусмотрено выделить цветом, где они пересекаются с проезжей частью, а также в зоне остановочных пунктов.
Реализация проекта зависит от решения руководства города.
