Фото Depositphotos.com
Балтийский флот — один из пяти структурных элементов военно-морского флота России. Несмотря на название, он состоит не только из кораблей, но и из военно-воздушной части. Флот базируется в трех портах: Балтийске в Калининградской области, а также в портах Кронштадт и Ломоносов в Ленинградской области. Сегодня флот состоит из 54 военных кораблей, но в ближайшие годы он увеличится как минимум на 5 корветов «Каракурт» и на 3 новые субмарины. В дополнение флот имеет 6 маленьких противолодочных кораблей, 6 маленьких кораблей-ракетоносцев, 10 минных тральщиков и 15 десантных судов различных типов, объясняет onet.pl.
Российскому Военно-морскому флоту много лет не хватало инвестиций, и Балтийский флот считали одним из его самых технологически отсталых элементов. Но с началом 2010-х дела на Балтике начали меняться. С 2010 года в Балтийский флот были назначены 16 кораблей, и, если бы не аннексия Крыма и война в Донбассе, их количество могло бы быть еще больше. С 2014 года значительно выросла скорость модернизации Черноморского флота.
Однако Балтийский флот все еще испытывает недостаток новых больших надводных кораблей класса фрегатов. Во-первых, это связано с общим явлением для всего российского ВМФ — этот флот испытывает трудности с комплектованием фрегатами. Во-вторых, Россия больше инвестирует в малые корабли на Балтике, так как в самой Калининградской области уже установлена хорошая система противоракетной обороны, поэтому нет смысла обеспечивать ее с помощью фрегатов. И в-третьих, Россия направляет на Балтику малые корабли, ведь во время кризиса или войны, когда корабли не смогут проходить через Датские проливы, малые корабли Россия сможет перебрасывать на Балтику водными путями через Волгу и Неву, а также перевозкой по суше.
Основная задача Балтийского флота — сохранять российский военный контроль над Балтийским морем. При этом корабли из Балтийска выполняют миссии и в других регионах, например, в Средиземноморье. В течение последнего времени Балтийский флот также активно участвовал в реализации российских энергетических проектов, например, построения газопровода «Северный поток». Михаил Попов, первый заместитель секретаря российского Совета безопасности, признал, что флот также должен заниматься защитой этих построек «против возможных провокаций». Один из путей такой защиты — выполнять регулярные патрули вдоль газопровода с помощью надводных кораблей и субмарин.
