Novapryznačany ministr transpartu i kamunikacyj Anatol Sivak.

Novapryznačany ministr transpartu i kamunikacyj Anatol Sivak.

Načalnik BČ Anatol Sivak i kiraŭnik Stadler Rail Group Pietet Špuler na prezientacyi šviejcarskaj elektryčki ŭ Minsku, sakavik 2011.

Načalnik BČ Anatol Sivak i kiraŭnik Stadler Rail Group Pietet Špuler na prezientacyi šviejcarskaj elektryčki ŭ Minsku, sakavik 2011.

Haradskija linii źviazvajuć stalicu z Zasłaŭjem i Rudzienskam.

Haradskija linii źviazvajuć stalicu z Zasłaŭjem i Rudzienskam.

31 lipienia Alaksandr Łukašenka pryniaŭ šerah kadravych rašeńniaŭ. I kali niekatorym čynoŭnikam daviałosia sa svaimi pasadami raźvitacca, to načalnik Biełaruskaj čyhunki Anatol Sivak naadvarot pajšoŭ na pavyšeńnie. Jon atrymaŭ pasadu ministra transpartu i kamunikacyj.

Što mahło pasłužyć pryčynaj karjernaha rostu Sivaka? Adnym z samych zaŭvažnych pośpiechaŭ Biełaruskaj čyhunki pad jahonym kiraŭnictvam možna nazvać raźvićcio prajektaŭ haradskich i rehijanalnych linij, realizavanych sumiesna z šviejcarskaj kampanii Stadler Bussnang AG.

Na siońnia haradskija linii źviazvajuć stalicu z Zasłaŭjem i Rudzienskam, rehijanalnyja — z Oršaj i Baranavičami, a Baranavičy z Brestam. U płanach taksama arhanizacyja rehijanalnych linij pamiž Minskam i Babrujskam.

Varta adznačyć, što adnoj pastaŭkaj ciahnikoŭ u Biełaruś sprava nie skončyłasia. Naprykancy lipienia stała viadoma pra inviestycyjny prajekt pa stvareńniu sumiesnaj vytvorčaści čyhunačnaha i haradskoha pasažyrskaha elektryčnaha transpartu. Inviestar — šviejcarskaja kampanija Stadler Rail AG.

Takim čynam, možna dapuścić, što kali nie asnoŭnaj, to prynamsi adnoj z pryčyn pavyšeńnia Sivaka stali pośpiechi Biełaruskaj čyhunki na «šviejcarskim nakirunku».

Клас
0
Панылы сорам
0
Ха-ха
0
Ого
0
Сумна
0
Абуральна
0

Chočaš padzialicca važnaj infarmacyjaj ananimna i kanfidencyjna?