Сообщается, что отчет основан исключительно на информации и данных, которые страны предоставили в распоряжение ICAO, и включает в себя эксплуатационные подробности, технический анализ различных мер и принятых решений.
Также даются ссылки, где это возможно, на Чикагскую конвенцию о международной гражданской авиации и соответствующие международные юридические инструменты.
Доклад был составлен специальной группой по расследованию, в состав которой вошли эксперты ICAO в области авиационной безопасности, эксплуатации воздушных судов, аэронавигации и международного воздушного права.
31 января представители Совета ICAO проведут дискуссию на основе выводов доклада и решат, что делать дальше. В этот же день будет рассмотрен запрос Беларуси относительно того, что власти страны считают незаконными ограничения и санкции, введенные после инцидента с рейсом Ryainair.