Фото: geely.by
Как изменялись цены на «отечественные» автомобили
До возмущения Лукашенко Geely в Беларуси продавали по следующим ценам:
- Coolray — от 74 300 рублей
- Atlas Pro — от 87 400 рублей
- Tugella — от 108 800 рублей.
Фото: скриншот с сайта geely.by, цены актуальны на 01.06.2022
После анонсированной скидки те же самые автомобили начали реализовывать на 15% дешевле.
Уже со 2 июня цены на Geely выглядели так:
- Coolray — от 62 815 рублей
- Atlas Pro — от 73 950 рублей
- Tugella — от 92 140 рублей.
Фото: скриншот с сайта geely.by, цены актуальны на 02.06.2022
По состоянию на 26 октября прайс на белорусско-китайские автомобили выглядит следующим образом:
Стоимость Geely Atlas Pro и Geely Coolray осталась неизменной — 73 950 и 62 815 рублей соответственно. В то же время самый дорогой кроссовер — Geely Tugella — стал еще дороже. Сейчас его можно приобрести по цене от 111 600 рублей.
Tugella подорожала не только относительно цены, получившейся после объявленной скидки, но и относительно той, что была до нее.
Фото: скриншот с сайта geely.by, цены актуальны на 26.10.2022
Как выяснилось, скидки на Geely Tugella убрали еще в сентябре. С наступлением осени эту модель начали продавать по тем же ценам, что и до введения «скидки от Лукашенко». Позже в продажу начали поступать якобы рестайлинговые автомобили, поэтому цены на Tugella снова пошли вверх.
Тот факт, что после рестайлинга цена на автомобиль может вырасти, в принципе, не вызывает удивления, но дело в том, что рестайлинг у Geely Tugella произошел весьма условный. Этот факт во время разговора не опровергают даже сами продавцы. Анонсированные изменения в выпущенных автомобилях не подпадают под классическое понимание этого понятия, поскольку рестайлинговый и дорестайлинговый автомобиль в данном случае почти ничем не отличаются.
По словам менеджеров, «осовремененный» автомобиль от старого будет отличаться обновленным выхлопом, цветом пластика, идущего по нижней части машины, и узором рисунка на колесных дисках. Помимо этого, названы незначительные изменения в части пластика на переднем бампере.
Если говорить о машинах в более богатой комплектации, то в обновленном варианте, помимо выше упомянутых изменений, появляется черный потолок, проекция на лобовое стекло и аудиосистема BOSE. Естественно, что и цена такого авто будет выше.
Применение термина «рестайлинг» к этому авто продавцы объясняют тем, что для китайских производителей изменение комплектации авто, цветовых решений и узора на дисках — это уже якобы рестайлинг. Если бы это был автомобиль производства какого-то мирового бренда, то о никаком рестайлинге разговора бы не было, так как фактически в машине ничего не изменилось. По факту это просто автомобили в обновленной комплектации.
То, что из-за обновления комплектации автомобиль подорожал, относительно понятно, а вот почему лукашенковская скидка на Geely с сентября распространяется только на две из трех моделей — вопрос открытый. Но, так или иначе, еще два месяца назад Geely Tugella предлагались по ценам от 92 140 рублей, а сейчас цены на аналогичные авто белорусско-китайского производства стартуют с отметки в 111 600, что почти на 20 тысяч больше, чем было летом.
Отсюда следует, что сначала Geely Tugella подешевела на 15%, а уже через пару месяцев подорожала на 21%. Хотя курс доллара за это время снизился на 5%, а курс евро — на 8%.
Фото: пресс-служба Александра Лукашенко
А как со спросом и наличием таких авто?
Несмотря на то, что Tugella заметно подросла в цене, спрос, по словам менеджеров, на такие авто есть. Более того, сейчас невозможно прийти в салон, выбрать авто и сразу уехать на нем домой. Дело в том, что ни Tugella, ни авто двух других моделей в наличии нет. Ближайшие поставки планируются на ноябрь, желающим приобрести авто предлагают оставить свои контакты или записаться в лист ожидания.
Читайте также:
Повысят максимальную скорость, определятся с электросамокатчиками. Какие изменения в ПДД начнут действовать
«Схема была выгодной, когда льготники брали по 300—500 долларов, а сейчас…» Как автоперегонный бизнес переживает сложные времена
