Иллюстративное фото
Водитель отказался ехать с ребенком. А так можно?
— На днях вызвали такси с ребенком, и водитель категорически отказался везти нас, аргументируя это тем, что надо было вызывать тариф «Детский». Тариф «Детский» я не вызывала приблизительно с тех пор, как ребенку исполнилось 5 лет, потому что и в этом тарифе я не всегда видела детское кресло в машине, — рассказала читательница.
Уже не раз касались случаев, когда водитель такси отказывался выполнять заказ пассажира с ребенком. Кто-то указывает на тариф «Детский», другие оправдываются тем, что не имеют в машине детского удерживающего устройства.
Что указано в ПДД?
В соответствии с правилами дорожного движения (п. 178) перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием:
— детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, — в возрасте до пяти лет;
— детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, — в возрасте от пяти до двенадцати лет.
Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.
Водители-«отказники», правда, нередко говорят о том, что их авто не является такси и, соответственно, оговорка в ПДД на них не распространяется. Но очень часто решение водителя носит скорее субъективный характер. Нам таксисты объясняли свою позицию так: малыши могут вести себя шумно, пачкают спинки передних сидений своими ножками и вообще хлопот слишком много.
Тариф «Детский» — своего рода гарантия того, что приехавший водитель будет морально готов к тому, что повезет ребенка. И что в машине будет удерживающее устройство — по крайней мере, в теории так должно быть.
Подобные ситуации для Onlíner ранее комментировали в пресс-службе «Яндекс Go»:
— Главным приоритетом для нашего сервиса является безопасность. Мы рекомендуем водителям партнеров не совершать поездки с детьми, если в машине нет удерживающего устройства. В приложении «Яндекс Go» можно заказать автомобиль с креслом или бустером — для этого есть тариф «Детский» или опция в комментарии к заказу в зависимости от города. Это гарантирует, что приедет машина, оснащенная для перевозки детей, — пояснили там.
Кстати, по данным Всемирной организации здравоохранения, в соответствии с которыми детские автокресла на 71% снижают риск летального исхода при ДТП с младенцами и на 54% с детьми в возрасте от 1 до 4 лет. Бустеры снижают вероятность получения тяжелых травм детьми 4—8 лет на 45%.
51 рубль за 12 минут?
Проблема в том, что иногда машину в тарифе «Детский» приходится ждать дольше. И стоить поездка может дороже, иногда весьма существенно.
Какой, как вам кажется, может быть цена за 12-минутную поездку по Витебску?
— Я пробовала вызвать «Детский», высветилась сумма: 51,4 рубля. И это за поездку протяженностью всего 3,8 километра. При этом указанное в приложении время подачи авто — 35 минут. Интересно, сам водитель такси поехал бы за такую сумму? — продолжает читательница.
51 рубль за 12 минут — это что-то из разряда поездок «от борта». Тем более в регионах, где к столичным расценкам не все привыкли. Екатерина обращалась в службу поддержки, ей вернули деньги за вызов такси, водитель которого от поездки отказался.
Что делать?
Практика показывает, что самый эффективный способ — договариваться с водителем. После заказа машины есть возможность связаться непосредственно с тем, кто будет выполнять заказ: предупредить о том, что в числе пассажиров будет ребенок, узнать его мнение на этот счет, обсудить наличие детских удерживающих устройств.
Это сэкономит время и нервы: даже если водитель откажется от поездки, вы узнаете об этом с самого начала, успеете бесплатно отменить заказ и продолжить поиски.
